وجه البرلماني أحمد الداهي، عن فريق الأصالة المعاصرة بمجلس النواب سؤال كتابي لوزير النقل واللوجستيك يساءله فيه حول أسباب إقصاء مدينة بوزنيقة من الاستفادة من هذين المشروعين الاستراتيجيين، وهو السؤال الذي جاء بعد إطلاق مشاريع القطار الجهوي بكل من محور الدار البيضاء – سطات ومحور الرباط سلا القنيطرة، وفي إطار الحرص على تكريس مبادئ العدالة المجالية وتكافؤ الفرص في الولوج إلى خدمات النقل العمومي.
وأكد الداهي، أن مدينة بوزنيقة تعرف خلال السنوات الأخيرة نمواً ديموغرافياً وعمرانياً متسارعاً، وأصبحت وجهة سكنية مفضلة لعدد متزايد من الموظفين والطلبة الذين يزاولون عملهم ودراستهم بمدينتي الرباط والدار البيضاء، نتيجة الاكتظاظ وارتفاع تكاليف المعيشة يهما. الأمر الذي يجعل الحاجة إلى إدماج المدينة ضمن شبكة القطار الجهوي ضرورة ملحة ذات أبعاد اجتماعية واقتصادية وتنموية واضحة. كما تجدر الإشارة إلى أن محطة بوزنيقة تعد المحطة السككية الوحيدة بإقليم بنسليمان، مما يضفي عليها طابعاً إقليمياً يتجاوز حدود الجماعة الترابية، ويجعل من إقصائها من هذه المشاريع عاملاً من شأنه تعميق الفوارق المجالية وحرمان ساكنة الإقليم من حقها في الاستفادة من نقل عمومي عصري، منتظم وذي جودة.
متساءلن عن أسباب إقصاء مدينة بوزنيقة من مشروعي القطار الجهوي بمحوري الدار البيضاء سطات والرباط سلا القنيطرة ؟
عبور ومواصلة في 2 مدى إمكانية إدماج محطة بوزنيقة ضمن هذا المشروع، سواء باعتبارها محطة نهاية السير للخطين أو محطة : بعض الرحلات، بما يستجيب الحاجيات الساكنة ويعزز العدالة المجالية ؟